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記者9日從國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局獲悉:今年一季度,我國交通運(yùn)輸與物流運(yùn)行穩(wěn)中向好,需求持續(xù)旺盛,運(yùn)量快速增長,結(jié)構(gòu)趨于優(yōu)化,成本有所下降,市場預(yù)期向好。
需求旺盛,顯示國民經(jīng)濟(jì)增勢強(qiáng)勁
國家發(fā)改委運(yùn)行調(diào)節(jié)局局長趙辰昕表示,可以從三方面數(shù)據(jù)看出,一季度運(yùn)輸物流需求快速增長。
一是物流需求快速增長。1—2月,全社會物流總額為36.8萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長7.7%,增速分別比上年同期和全年提高0.8和1個百分點(diǎn)。其中,單位與居民物品物流總額增長32.7%,表明消費(fèi)物流需求十分旺盛。
二是貨運(yùn)量快速增長。前兩個月,全社會完成貨運(yùn)量63億噸,同比增長6.3%,繼續(xù)保持較快增速。其中,鐵路完成6.4億噸,增長8.8%,增速比去年四季度加快8.1個百分點(diǎn);公路完成46.7億噸,增長7.4%;水運(yùn)完成9.9億噸,增長0.2%;民航完成109.5萬噸,增長10.9%。
三是鐵路運(yùn)輸需求快速增長。鐵路快報(bào)顯示,一季度全國鐵路日均裝車完成17.05萬車,同比增長7.9%,環(huán)比增長6%。大宗物資運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛,煤炭日均裝車9.34萬車,同比增長10.6%,環(huán)比增長12.2%;鐵礦石、鋼鐵等冶煉物資日均裝車3.54萬車,同比增長6%,環(huán)比增長10.1%。
“運(yùn)輸與物流需求快速增長顯示國民經(jīng)濟(jì)增勢強(qiáng)勁,表明經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開局向好。”趙辰昕表示。
結(jié)構(gòu)變化,表明降成本調(diào)結(jié)構(gòu)取得積極成效
一季度交通運(yùn)輸與物流不僅有量的突破,且有質(zhì)的提升。
社會物流成本有所下降。1—2月,全社會物流總費(fèi)用為1.7萬億元,同比增長6.5%,增速比去年減緩2.7個百分點(diǎn)。每百元社會物流總額所需的社會物流總費(fèi)用為4.52元,同比下降3.3%。趙辰昕表示,物流成本的下降,反映出經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益進(jìn)一步改善。
貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。1—2月鐵路貨運(yùn)量占全社會貨運(yùn)量的比重比去年全年提高2.4個百分點(diǎn),運(yùn)輸結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化,將進(jìn)一步帶動物流成本的下降。趙辰昕分析:“隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)和公路治超的深入推進(jìn),相當(dāng)一部分中長途貨物運(yùn)輸由公路轉(zhuǎn)向鐵路、水運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)?!?/p>
電商物流發(fā)展亮點(diǎn)突出。3月份我國電商物流業(yè)務(wù)量同比增長33.2%,中國電商物流指數(shù)環(huán)比上升4.2個百分點(diǎn)。趙辰昕認(rèn)為,隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流的持續(xù)推進(jìn),倉儲、運(yùn)輸和配送環(huán)節(jié)效率明顯提高。3月份電商物流庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)、實(shí)載率指數(shù)和物流時(shí)效指數(shù)環(huán)比分別上升9.6、6.9和13.5個百分點(diǎn)。